Les anciennes salines de Bad Reichenhall offrent un aperçu fascinant de la production de sel dans la région de Berchtesgaden. Une visite guidée vous emmène au cœur de tunnels historiques à bord d'un petit train minier, avec notamment un lac salé et un toboggan naturel. Une destination idéale pour toute la famille, particulièrement agréable lors des chaudes journées d'été.

Le spa des thermes de Chiemgau propose des moments de détente dans des eaux thermales chaudes avec vue sur les Alpes. Piscines intérieure et extérieure, espace sauna et soins de bien-être en font l'endroit idéal pour une pause relaxante.

Sur présentation de la carte d'hôte Prien, vous bénéficiez, en tant que client, d'une réduction de 10 % sur les tarifs standard des bains thermaux et du sauna, ainsi que sur l'entrée à la grotte de sel de la mer Morte.

Prienavera allie plaisir de la baignade toute l'année et romantisme estival au bord du lac. La piscine intérieure, avec ses bassins sportifs et de loisirs, permet de se baigner par tous les temps, tandis que le lido, situé directement sur le lac Chiemsee, invite à la détente avec sa vaste pelouse et son accès direct au lac.

Que ce soit pour nager activement ou profiter du soleil sur la « mer bavaroise », toute la famille trouvera ici de quoi se divertir.

Le téléphérique de Kampenwand permet d'accéder facilement aux montagnes enneigées, même en hiver. Que vous fassiez de la randonnée hivernale, des raquettes ou que vous profitiez simplement du panorama, la vue sur le lac Chiemsee et les Alpes est particulièrement impressionnante durant les mois les plus froids.

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Le charmant SonnenAlm Kampenwand vous invite à une pause chaleureuse, avec ses spécialités régionales et sa magnifique terrasse ensoleillée parée de ses plus beaux atours hivernaux. Une escapade idéale pour les gourmets et les amoureux de la nature.

L'exposition « Fahr(T)raum » (Rêve de conduire) présente des automobiles que Ferdinand Porsche a d'abord développées avec Lohner, puis pour Austro-Daimler au début du XXe siècle. Parmi elles figure la « Prinz Heinrich », considérée comme la première véritable voiture de sport au monde. Ce que l'on sait moins, c'est qu'à partir de 1915, Ferdinand Porsche a également travaillé à la motorisation du matériel agricole, comme en témoigne l'exposition « Traktor-Stadl » (Grange à tracteurs).